Votre fabricant de vélos #1 OEM & ODM
Un guide complet pour créer un vélo électrique innovant
Nous offrons des services OEM et ODM en tant que premier fabricant de vélos électriques en Chine.
Depuis de nombreuses années, le marché a démontré que nos vélos actuels sont robustes, qu'ils ont une grande autonomie et qu'ils sont bien assemblés.
Forts d'une riche expérience en matière de projets ODM, nos clients ODM ont collaboré avec nous dans la plus grande sérénité. Nous avons aidé de nombreux clients à créer des vélos électriques innovants au cours de ces années, et nous nous appuyons sur nos vélos électriques d'excellente qualité.
Nous avons divisé cette page en deux parties, OEM et ODM du vélo électrique.
Dans la première partieVous pouvez ensuite contacter notre équipe de vente en cliquant sur l'un des boutons de cette page pour obtenir la liste complète de nos vélos les plus vendus et y apposer votre logo. Vous obtiendrez une réponse rapide, toujours dans les 6 heures.
Et dans la deuxième partieDans cet article, nous vous accompagnerons tout au long du processus de construction d'un vélo électrique innovant, capable de se démarquer de ses pairs. De la conception du cadre au choix des composants, en passant par les éléments à prendre en compte, vous obtiendrez certainement les connaissances ou l'inspiration nécessaires pour vous aider à créer facilement un vélo unique.
Vous pouvez cliquer pour accéder directement à la partie qui vous intéresse le plus, mais nous vous conseillons de la lire de manière séquentielle.
OEM E-BIKE
En tant que leader en Chine Fabricant de vélos électriquesNous avons une grande expérience dans la fabrication de vélos électriques populaires dans différentes catégories.
Tous les vélos électriques de notre liste de produits sont munis d'étiquettes blanches sur lesquelles vous pouvez apposer le nom de votre marque ; c'est ce que nous appelons le service OEM.
Consultez les types de vélos électriques que nous proposons ci-dessous et contactez-nous pour obtenir la liste complète des produits.
2021 est l'année la plus importante pour le vélo électrique à pneus larges, dont la popularité a augmenté ces dernières années. Le vélo électrique à pneus larges donne une sensation d'agressivité et de solidité, capable de s'adapter à des terrains plus complexes.
Les gros pneus augmentent la traction sur la route et nécessitent d'excellentes performances de freinage en raison de leur poids plus élevé que la moyenne.
Choisissez les vélos électriques à pneus larges les plus populaires et donnez-leur le nom de votre marque.
Les vélos électriques de cette catégorie sont conçus dans un souci d'utilité et de fonctionnalité. Ils sont compacts, légers et réglables, ce qui les rend faciles à transporter.
Grâce à la grande capacité de charge des porte-bagages arrière, il est possible de suspendre beaucoup de poids à l'arrière du vélo, et même d'y installer un siège pour enfant.
Bon marché est synonyme de mauvaise qualité, mais ce n'est pas le cas des vélos électriques abordables d'AuroraElectrico.
Vélo électrique pliant OEM
Ils sont conçus pour les navetteurs qui manquent d'espace, et un mécanisme de pliage approprié permet de plier le vélo dans un format pliable facilement et rapidement, ce qui est très utile pour la plupart des gens qui veulent transporter leur vélo dans les transports ou à l'étage, ou le mettre à l'arrière de la voiture avec commodité.
OEM pour vélos électriques haute performance
Ils sont généralement équipés d'un moteur à moyeu arrière de 750W ou 1000W et d'une batterie de 720 à 800Wh joliment intégrée au cadre.
Avec une puissance et un couple plus élevés, ils sont mieux à même de surmonter les petites résistances telles que le roulement des pneus, la résistance de l'air et la résistance à la gravité la plus répandue. Ils permettent aux cyclistes de prendre rapidement de la vitesse et de grimper les côtes plus facilement.
La plupart d'entre eux sont équipés de freins à disque hydrauliques très performants, qui offrent une distance de freinage plus courte que la moyenne pour garantir la sécurité.
Classe 2 et classe 3 eBike OEM
Le vélo électrique de classe 2 peut atteindre une vitesse maximale de 20 miles par heure avec l'accélérateur ou l'assistance au pédalage, tandis que le vélo électrique de classe 3 atteint une vitesse proche de 28 miles par heure avec l'assistance au pédalage.
Comme nous le savons, certains vélos électriques sont annoncés et livrés en classe 2 pour satisfaire aux réglementations, mais les utilisateurs peuvent facilement les déverrouiller en classe 3 dans les paramètres de l'écran.
Chez AuroraElectrico, en tant que fabricant leader de vélos électriques en Chine, nous avons à la fois des vélos électriques performants et de bons retours d'expérience.
Step-Through eBike OEM
La conception des tubes inférieurs et longs de ce type de vélo électrique est accessible et conviviale pour la plupart des personnes de petite taille et des personnes de grande taille avec de longues jambes.
Tous nos vélos électriques step-through ont deux tubes reliés au cadre, le tube supérieur étant bien placé sur le tube inférieur au lieu de l'enlever, comme le font d'autres, pour que le vélo reste rigide et robuste.
Grâce aux montants de siège réglables, il est possible d'adopter une position de conduite confortable et de la partager avec d'autres personnes.
Tous les eBikes de Terrian OEM
Dotés d'un système de suspension complet avec des fourches épaisses et de puissants moteurs mid-drive, qui tirent parti du système de transmission existant du vélo pour multiplier la puissance aux roues, ces vélos électriques tout-terrain se maintiennent bien en dehors des routes en absorbant les bosses et les obstacles.
Les pneus larges de plus de 4 pouces avec bande de roulement augmentent la traction et l'adhérence tout en faisant un excellent travail pour atténuer les cahots de la route et offrir des promenades plus confortables.
Cliquez ici pour voir Top Rated E-Bikes Introduction From AuroraElectrico- Keep Updating
Comment garantir la qualité des vélos électriques produits ?
Seuls les composants de qualité sont choisis pour construire les vélos.
L'équipe R&D, forte d'une grande expérience, veille à ce que les principaux composants du vélo, tels que le moteur, la batterie, le contrôleur et les modules intelligents, puissent fonctionner ensemble de manière harmonieuse et compatible.
Des travailleurs qualifiés ayant des années d'expérience dans l'assemblage de bicyclettes avec beaucoup moins d'erreurs.
Le système complet de contrôle de la qualité fait l'objet d'une surveillance attentive, depuis l'inspection des matières premières jusqu'au test de conduite avant l'emballage. Nous disposons d'un processus scientifique et systématique.
Certifications officielles pour les marchés de l'UE et des États-Unis.
Années de garantie prometteuses.
ODM E-BIKE
Pour créer un vélo électrique innovant capable de se démarquer de ses pairs, vous devez effectuer de nombreuses tâches, notamment une étude de marché, une reconnaissance des composants, un déploiement de la fonction qualité (QDF), une analyse comparative, un brainstorming, un retour d'information de la part des clients, une analyse SWOT, etc.
En tant que fabricant leader de vélos électriques OEM et ODM en Chine et sur la base de notre riche expérience dans la réalisation de projets ODM de luxe à l'échelle mondiale avec un retour d'information particulièrement positif, nous aimerions partager les étapes complètes de la construction d'un vélo électrique unique et compétitif, de l'esquisse à la production de masse.
Vous allez certainement acquérir une ultime piste de réflexion pour créer un vélo électrique innovant ou au moins vous inspirer de ce guide complet.
Enfin, nous allons vous donner quelques suggestions fantastiques pour créer un vélo électrique innovant en le connectant à la technologie IoT, et cela pourrait être le contenu le plus riche de cet article, alors lisez jusqu'à la fin.
Déploiement de la fonction qualité
La première chose importante à faire est de trouver une approche structurée pour déterminer les exigences ou les demandes de vos clients et de les intégrer dans le plan et le processus de production, ce que nous appelons le "processus de production". déploiement de la fonction qualité. C'est la base de la création d'un tout nouveau vélo électrique, car la voix des clients est toujours un facteur essentiel que vous devez prendre en compte à chaque étape de la création de votre marque.
En répondant aux cinq questions que nous posons souvent à nos clients lorsque nous les aidons à construire le vélo, vous définirez clairement les besoins du client, qui sont ensuite utilisés pour établir la matrice en vue d'une analyse plus approfondie.
Cinq questions
1, Quel produit voulez-vous réellement fabriquer ?
Il existe de nombreuses catégories dans le monde du vélo électrique, des vélos électriques tout-terrain à pneus larges aux petits vélos pliables pour les trajets domicile-travail.
Vous pouvez vouloir un vélo qui ressemble à une bicyclette standard avec une batterie bien intégrée et un moteur qui passe inaperçu et qui est suffisamment puissant pour gravir les collines avec facilité, ou vous pouvez vouloir équiper votre vélo de pneus larges, ce qui le rend abordable et confortable. Pliable pour gagner de la place, recharge rapide, grande autonomie, sécurité, ergonomie, personnalisation, intelligence, légèreté et bien d'autres caractéristiques que vous pourriez ajouter à votre vélo et qui détermineront finalement le type de vélo électrique que vous créerez.
Il n'y a pas de meilleurs vélos électriques pour tout le monde, et il n'y a de meilleurs vélos électriques que pour un certain type de personnes, ce qui nous amène à la question suivante.
2, Qui vous allez vendre
Bien que les vélos électriques soient généralement vendus à tous ceux qui souhaitent aller plus vite, plus loin et porter un poids important, il existe encore des différences significatives entre les consommateurs.
Les navetteurs quotidiens préfèrent les vélos électriques compacts et abordables ayant une autonomie standard de 15 à 25 miles aller-retour plutôt que de 30 à 50 miles pour économiser une grande somme d'argent. En revanche, les professionnels aimeraient opter pour des vélos électriques haut de gamme, très coûteux, dotés d'une puissance et d'un couple extrêmes pour s'aventurer sur des terrains difficiles.
Quels utilisateurs spécifiques visez-vous ? Allez-vous les vendre à des primo-accédants, à des cyclistes plus discrets ou à des navetteurs qui veulent aller vite sans trop d'effort physique, ou avez-vous l'intention de les vendre à des cyclistes plus agressifs qui recherchent des performances élevées ?
3, Pourquoi vos prospects choisissent-ils votre produit ?
Les gens choisissent les vélos électriques parce qu'ils sont respectueux de l'environnement et agréables à conduire. Ils permettent de se rendre au bureau plus rapidement, avec moins d'efforts humains, tout en restant en forme. Ils constituent une bonne alternative à la voiture pour les trajets domicile-travail sans avoir à se soucier de la circulation.
Mais comment faire pour que votre vélo électrique sorte du lot ?
Cela dépend de la mesure dans laquelle votre article peut répondre à vos besoins spécifiques. Nous devons donc donner de solides raisons aux coureurs de nous choisir.
Par exemple, si vous fabriquez un vélo électrique pour les navetteurs quotidiens. Outre certains avantages tels que la facilité de pliage et de transport dans les transports publics, la légèreté, la rapidité de recharge, la capacité de monter les côtes, la conception ergonomique pour une position plus droite du corps et un prix peu élevé sont des caractéristiques essentielles que vous devez intégrer à votre vélo. Vous devrez peut-être ajouter des fonctions plus avancées telles que : un affichage de la batterie en pourcentage pour permettre aux utilisateurs de savoir exactement combien de temps ils peuvent aller plus loin, un phare intégré qui peut être contrôlé via l'écran, les porte-bagages avant ou arrière inclus pour transporter le poids nécessaire, des garde-boue en option, et un feu arrière monté sur le côté de la tige de selle pour attirer l'attention des personnes autour des cyclistes pour des raisons de sécurité, tous ces ajouts contribueront à augmenter la compétitivité d'un vélo électrique de banlieue.
4. Où votre vélo électrique sera-t-il utilisé ?
Il existe sur le marché des vélos électriques de classe 1, de classe 2 et de classe 3, qui diffèrent selon l'endroit où ils sont autorisés à rouler. Nous savons que certains vélos électriques sont de classe 2 lorsqu'ils sont livrés, mais les utilisateurs peuvent les déverrouiller en classe 3 dans les paramètres d'affichage.
Certains vélos électriques se plaisent sur les chemins de campagne pavés et les routes de gravier, tandis que d'autres sont conçus pour le tout-terrain et les terrains plus difficiles.
La connaissance des conditions dans lesquelles le vélo électrique fonctionnera le mieux déterminera les types de suspension et de pneus à utiliser.
5, Comment les caractéristiques entrent dans la réalité
Vous savez maintenant quelles sont les caractéristiques que vous souhaitez ajouter à votre nouveau vélo électrique, et vous devez savoir comment les concrétiser.
Par exemple, supposons que vous souhaitiez que le vélo fournisse au cycliste une puissance régulière en fonction de l'effort qu'il fournit et que le capteur de cadence envoie la puissance de pédalage en fonction de la vitesse à laquelle il va. Dans ce cas, vous devrez peut-être mettre en place un capteur de couple plus intelligent et permettre aux utilisateurs de ne pas se concentrer sur l'ajustement de leur effort physique de temps en temps pour obtenir la meilleure sensation de pédalage.
Les caractéristiques que vous souhaitez déterminer déterminent généralement le type de composants que vous devez utiliser.
On choisira un moteur puissant et coupleux si l'on veut que le vélo soit capable de gravir de nombreuses collines, et une batterie plus grande si l'on veut que le vélo ait une plus grande autonomie. Cependant, une grande batterie augmentera le poids du vélo, ce qui réduira sa portabilité.
Dans notre matrice de savoir-faire ci-dessous, vous saurez comment les composants influencent les caractéristiques finales du vélo électrique.
Caractéristiques typiques des vélos électriques
Les réponses aux cinq questions ci-dessus seront utilisées pour établir l'analyse matricielle, qui constituera l'objectif final à suivre. Toutefois, avant d'aborder la partie matricielle, nous devons dresser la liste de toutes les caractéristiques que chaque type de vélo électrique doit prendre en compte lors de sa création.
Design épuré
Un design attrayant contribue largement à l'augmentation du volume des ventes. Les gens ne s'intéressent aux performances d'un vélo qu'une fois que son apparence attrayante les a séduits.
Les gens ont besoin non seulement d'un bon vélo électrique, mais aussi d'un vélo qui attire l'attention.
Offrez aux utilisateurs davantage d'options de formes de montures et de couleurs différentes pour attirer leur regard.
Puissance et couple
L'unité des watts est utilisée pour mesurer la quantité de puissance que le moteur consommera lorsque vous utiliserez le vélo électrique.
Le couple est la force appliquée pour faire tourner le vélo vers l'avant, ce qui est l'un des facteurs clés de la capacité à grimper.
La puissance est liée au couple par la relation suivante : W = Nm × tr/min
Il existe différents types de moteurs pour vélos électriques sur le marché, et ils offrent différentes gammes de puissance, à partir d'un couple de 35 Nm et jusqu'à environ quatre fois ce couple. D'une manière générale, les moteurs de 70 à 80 Nm conviennent pour les montées plus raides, tandis que les moteurs de 30 à 40 Nm ne conviennent que pour la circulation sur des surfaces relativement plates.
Il est important de connaître la plage de puissance du moteur de votre vélo électrique. Elle est directement responsable de nombreuses caractéristiques de performance telles que la vitesse du vélo, le poids qu'il peut supporter et l'angle d'inclinaison maximal.
Gamme
La portée est étroitement liée à la puissance ; plus la puissance utilisée est élevée, plus la portée est faible.
La capacité de la batterie est un facteur clé qui influe sur l'autonomie, mais elle peut aussi augmenter le poids total.
D'autres facteurs tels que le poids, le vent ou le contre-vent, les terrains, la pente de la route, etc. auront également un impact sur l'autonomie.
Bon frein
Il existe généralement deux systèmes de freinage : les freins sur jante et les freins à disque. Les freins à disque s'imposent sur le marché parce qu'ils sont plus efficaces que les freins sur jante.
Les freins à disque ont des rotors montés sur chaque moyeu de roue et dépendent de la manière dont la force de freinage est transférée du levier au rotor ; il existe des freins à disque mécaniques et des freins à disque hydrauliques.
Le frein à disque hydraulique, avec le liquide à l'intérieur, se réfère au moment où l'utilisateur tire le levier. La force de freinage est générée et comprimée par le liquide à l'intérieur de l'étrier, qui est ensuite déplacé pour comprimer les deux plaquettes de frein opposées afin de ralentir la rotation de chaque roue.
Le frein à disque hydraulique est bien meilleur que le système mécanique à traction par câble en termes de performance et d'efficacité, car il réduit considérablement les frottements en l'absence de système de câbles. De plus, grâce à leur système étanche, les freins à disque hydrauliques nécessitent beaucoup moins d'entretien que les freins à disque mécaniques, qui sont des systèmes ouverts, mais qui sont plus coûteux.
Différents types de vélos électriques nécessitent différents niveaux de freinage, ce qui signifie que les réponses à la question de savoir quel type de clients vous allez cibler entrent en ligne de compte.
Poids
Les vélos électriques sont beaucoup plus lourds que les vélos standard en raison du moteur supplémentaire et des batteries correspondantes. Le moteur et la batterie fournissent une puissance supplémentaire pour faciliter le pédalage, mais le poids supplémentaire augmente la difficulté d'utilisation.
La réduction du poids est aujourd'hui un objectif important que poursuivent de nombreux fabricants de vélos électriques. Des matériaux solides et légers, tels que l'alliage d'aluminium, l'alliage de magnésium et la fibre de carbone, sont largement utilisés pour fabriquer le cadre.
Cependant, la conception est le facteur le plus important qui influe sur le poids du vélo. Si vous essayez de créer un vélo puissant et capable de grimper des pentes raides, en plus d'un puissant moteur de couple, vous avez également besoin d'une plus grande batterie pour supporter cette grande consommation. Ce vélo d'escalade sera donc plus lourd que la normale, même si son cadre est fait de matériaux légers.
Le poids est toujours un compromis. Dans l'exemple ci-dessus, il s'agit d'un compromis entre la portabilité et les performances d'escalade.
Sécurité
Les vélos électriques roulent à une vitesse beaucoup plus élevée que les vélos classiques. Il est donc indispensable, pour des raisons de sécurité, de disposer de freins extrêmement performants.
Des clignotants, des pneus larges réfléchissants avec une bonne adhérence, une sonnette bruyante, un frein à disque hydraulique, un guidon stable et des feux arrière brillants sont autant d'éléments de sécurité que vous pouvez envisager d'ajouter à votre vélo.
Portabilité
Lors de l'achat d'un vélo électrique, les gens réfléchissent non seulement à la situation lorsqu'ils utilisent le vélo, mais aussi lorsqu'ils ne l'utilisent pas.
Un appareil compact, facile à ranger et à transporter est donc un choix idéal pour tous ceux qui manquent d'espace.
En ce qui concerne la portabilité, vous souhaiterez peut-être que votre vélo présente les caractéristiques suivantes :
Un vélo électrique pliable peut être facilement placé à l'arrière d'une voiture.
Un vélo électrique peut être compacté pour être facilement placé sous le bureau ou adossé au mur.
Un vélo électrique léger en aluminium de qualité aérospatiale qui permet de monter facilement les escaliers ou de prendre les transports en commun.
Un petit vélo électrique peut tenir sur son porte-bagages arrière lorsqu'il est plié, ce qui est une fonction intéressante pour ceux qui manquent de place.
Confort
Pour rendre le vélo électrique plus confortable, il y a deux aspects à prendre en compte : la conception ergonomique et le choix de composants de qualité.
Conception ergonomique
Selle large et confortable pour éviter les engourdissements
Guidon ergonomique et relativement large pour une meilleure prise en main lors des longs trajets sans fatigue.
Les poignées en caoutchouc, au lieu du cuir, offrent une sensation non collante lorsque les paumes deviennent glissantes.
Le cadre ergonomique permet d'adopter une position corporelle plus droite ou l'ancienne position hollandaise, qui est la meilleure position d'assise pour une conduite confortable.
Les cadres en escalier pour un accès facile conviennent aux personnes de petite taille et à celles qui ont de longues jambes.
Selle et guidon réglables en hauteur
Composants de confort
Fourche à suspension épaisse pour mieux amortir les bosses et pour une bonne tenue de route sur le gravier et en tout-terrain.
Choix de pneus à crampons et à bande de roulement pour une meilleure traction et une meilleure stabilité de la moto lorsqu'elle prend de la vitesse.
Construction solide pour réduire le bruit à grande vitesse
Pédales en alliage pour offrir une plate-forme de pédalage rigide
Prix bas
Le prix est toujours un facteur déterminant dans la décision finale d'achat.
Pesez l'importance de chaque composant qui absorbe des coûts en fonction du type de vélo électrique que vous fabriquez et des utilisateurs spécifiques que vous ciblez. Développez les caractéristiques les plus recherchées par vos clients et abandonnez les autres pour offrir aux utilisateurs le vélo électrique le mieux adapté à leurs besoins au prix le plus bas.
C'est aussi l'objectif ultime que ce guide veut atteindre.
Facile à utiliser
Il est doté d'un écran simple indiquant clairement la vitesse actuelle et le nombre de piles restantes, ainsi que d'un mécanisme pliable simple et facile à utiliser, qui ne nécessite pas de manuel d'utilisation.
Chargement rapide
La prise en charge de la charge rapide et non la grande capacité en ampères-heures est nécessaire pour une recharge rapide.
La charge rapide peut compenser l'absence d'une batterie de grande capacité, qui ajoute du poids et réduit la facilité d'utilisation.
Matrice
Cette partie comporte trois matrices qu'il convient d'analyser afin d'obtenir une orientation claire pour la construction du vélo.
Matrice d'indépendance (dépendance)
Comme nous l'avons mentionné plus haut, chaque caractéristique d'un vélo électrique est interconnectée. Aucune caractéristique totalement indépendante ne peut être une fonction de l'ensemble du système de vélos électriques.
Nous devons ici établir une matrice pour savoir quelles sont les caractéristiques qui dépendent le plus des autres, afin d'y accorder une plus grande attention tout au long du processus de conception.
Nous énumérons séparément toutes les caractéristiques dans les lignes et les colonnes de la matrice. Les valeurs 0, 2 et 3 expriment le degré de dépendance des caractéristiques des lignes par rapport à celles des colonnes.
Pour que les résultats soient aussi précis que possible, vous devrez peut-être réaliser une étude de marché supplémentaire et inviter le plus grand nombre possible de vos employés et ingénieurs. clients à participer à ce questionnaire.
Nous aimerions partager une matrice d'indépendance représentative de plusieurs de nos projets à titre de référence：
Comme le montre la matrice du tableau, le prix est la caractéristique qui dépend le plus des autres, et les caractéristiques suivantes sont le poids, la portabilité et l'autonomie.
Nous devons donc tenir compte du prix, du poids et de la portabilité chaque fois que nous voulons modifier, ne serait-ce qu'un peu, d'autres variables.
Matrice d'importance
La matrice d'importance nous aidera à comprendre quelles sont les caractéristiques les plus importantes que les clients recherchent au moment de l'achat et sur lesquelles nous devons nous concentrer.
Nous dressons la liste de toutes les représentations en lignes et en colonnes et utilisons les chiffres -1, 0 et 1 pour évaluer l'importance.
Si la caractéristique de la ligne est moins importante pour les clients que celle des colonnes, utilisez -1. Dans le cas contraire, utilisez 1. La valeur 0 correspond au cas où les caractéristiques ont la même importance.
Vous trouverez ci-dessous un exemple de matrice d'importance pour les vélos de banlieue. Veuillez noter que le résultat des caractéristiques importantes pour les clients peut varier considérablement selon les différents types de vélos électriques.
Nous pouvons classer l'importance de ces attributs dans le tableau ci-dessous : Design épuré=Grande puissance et couple>Prix bas>Portabilité>Légèreté>Confort>Sécurité>Bon freinage>Grande autonomie=Rapide à charger>Facile à utiliser
La matrice d'importance nous aide beaucoup à nous concentrer sur les attributs critiques qui valent la peine d'investir de l'énergie et de l'argent.
Matrice d'explication
Nous disposons déjà de la matrice d'importance, nous savons donc quels attributs devraient avoir une incidence sur ce que nous créons, mais comment les concrétiser ? La matrice "Comment" fera l'affaire.
Nous énumérons les attributs importants auxquels les clients peuvent être attentifs dans les colonnes et les caractéristiques techniques dans les lignes. Une valeur de 0 à 3 est attribuée en fonction de la mesure dans laquelle chaque attribut de la ligne peut satisfaire celui de la colonne.
Comme nous pouvons le voir dans le tableau ci-dessous, si nous voulons créer un vélo électrique pour les trajets quotidiens qui sera souvent utilisé en ville, vous devrez probablement vous concentrer sur les types de moteur, la capacité de la batterie, le cadre et les types de pneus lors de la conception et de la construction.
Pour créer un vélo électrique innovant, l'analyse de la concurrence est essentielle ; nous devons comparer les avantages et les caractéristiques de différents vélos électriques de différentes marques, et les résultats nous aideront à améliorer nos produits existants, en les rendant plus attrayants.
Nous dressons la liste des principaux attributs d'un vélo électrique de différents fabricants et examinons le meilleur rapport qualité-prix pour chaque caractéristique.
Nous choisissons la meilleure valeur de chaque attribut parmi toutes ces marques et nous la plaçons à la fin de la colonne pour créer un "vélo électrique idéal" composé de la meilleure valeur de chaque ligne. Il est impossible d'avoir un vélo électrique dont les caractéristiques sont entièrement meilleures que celles de toutes les marques figurant dans la colonne "vélo électrique idéal", mais il faut qu'il ait au moins deux caractéristiques techniques meilleures que celles-ci.
Trois lignes en bas indiquent les chiffres des meilleures et des pires valeurs de ce fabricant par rapport à d'autres. En partant de la meilleure valeur moins la moins bonne, nous obtenons une somme indiquant dans quelle mesure la marque est plus performante que les autres. Plus une marque obtient de points, plus elle a d'avantages.
Système de conception
Nous savons maintenant quel type de vélos électriques nous voulons créer, et ensuite, nous devons comprendre comment le réaliser en détail, cette partie est donc une expansion de la matrice "Comment" mentionnée ci-dessus.
Nous verrons quelles sont les pièces qui composent un système eBike complet et comment les différents types de composants peuvent affecter les performances d'un eBike. En tant que fabricant leader de vélos électriques, nous sommes en mesure de fournir toutes les options mentionnées dans ce guide pour chaque composant à des fins de personnalisation.
Ainsi, vous pouvez non seulement connaître les avantages et les inconvénients de chaque type de composant, mais aussi choisir et combiner les composants disponibles que vous préférez directement auprès de nous.
Un vélo électrique est un système combiné mécanique et électrique qui comprend le cadre, le système de freinage, le système de direction, le système à propulsion humaine et le système à propulsion électrique.
Chaque vélo électrique, avant de voir le jour, devra répondre à des exigences de performance spécifiques en fonction du type de vélo qu'il sera fabriqué. Ces exigences comprennent la distance de freinage, la capacité à tenir sur des terrains accidentés, la capacité d'accélération, la vitesse maximale, la capacité à gravir des collines, l'efficacité du transfert de puissance, et bien plus encore.
Il requiert également des caractéristiques spécifiques, telles que la durée d'autonomie, la légèreté, la facilité de transport, la praticité du pliage, la sécurité, etc.
Système E-Drive
Le système d'entraînement est probablement la partie la plus importante du vélo électrique qui le différencie des vélos standard.
Le système d'entraînement électrique se compose d'un moteur, d'une batterie, d'un contrôleur, de divers capteurs et d'un écran.
Moteur
Pour choisir un moteur approprié, il faut d'abord clarifier les informations de base ci-dessous.
Deux types différents
Il existe de nombreux types de moteurs sur le marché, et les deux plus populaires sont les moteurs à entraînement par moyeu et les moteurs à entraînement intermédiaire.
Les moteurs à entraînement par moyeu sont montés sur le moyeu avant ou arrière d'une roue, ce qui est moins cher et moins efficace que le moteur à entraînement central qui est placé au centre du vélo électrique, tirant parti des engrenages déjà existants du vélo.
La puissance d'un vélo n'est pas égale à sa performance
Il est généralement admis que plus la puissance nominale annoncée par les fabricants est élevée, plus le vélo électrique semble puissant. Cependant, la puissance nominale n'est qu'un petit facteur dans la détermination de la puissance d'un vélo, qui dépend de la configuration du vélo électrique. En effet, la puissance nominale du moteur n'est pas la même que celle des roues.
Un bon exemple de la différence entre la puissance nominale du moteur et la puissance réelle d'un vélo électrique peut être trouvé en comparant le moteur à transmission dans le moyeu et le moteur à transmission intermédiaire.
Comme le moteur à entraînement central peut amplifier l'énergie à travers les engrenages du vélo, la force de rotation des roues est supérieure à la force exercée ; il fournit donc une meilleure quantité de puissance aux roues.
C'est pourquoi on constate souvent qu'un vélo électrique de 500W ou même de 750W a moins de puissance qu'un vélo de 350W.
Puissance continue et puissance de crête
Un autre facteur qui rend la puissance confuse pour de nombreuses personnes est la mauvaise compréhension du taux de la puissance
Le moteur produit l'énergie nécessaire pour faire avancer le vélo électrique, et il existe généralement deux types de puissance : la puissance continue et la puissance de crête. La puissance constante correspond à la puissance maximale que le moteur peut supporter ou consommer sans surchauffe. La puissance de crête fait référence à la puissance maximale que le moteur peut gérer dans un laps de temps très court en augmentant le courant via le réglage du contrôleur.
La puissance de crête n'est utile que dans des situations extrêmes, telles que l'ascension d'une colline très raide ou autre. En règle générale, la puissance nominale annoncée par la plupart des fabricants est une puissance continue. Toutefois, certains fabricants indiquent une puissance de crête dans leur fiche technique afin de brouiller les pistes et de laisser les utilisateurs se méprendre.
Cependant, la situation peut être tout à fait opposée dans de nombreux cas, de nombreux fabricants indiquent seulement aux utilisateurs que leurs moteurs ont une puissance de 250W, 500W, ou 750W. Vous ne savez pas où se situent leurs limites, qui pourraient avoir une puissance de crête beaucoup plus élevée, comme 1500W ou 2000W, en raison de la réglementation de l'UE et des États-Unis qui impose une limite de puissance maximale très basse.
Capteur de cadence et capteur de couple
Pour choisir le moteur qui convient le mieux à votre vélo électrique, vous devez non seulement tenir compte de son type et de sa puissance, mais aussi des capteurs à ajouter.
En général, il existe deux types de capteurs pour le moteur : le capteur de cadence et le capteur de couple.
Le capteur de cadence surveille le mouvement du vélo et la vitesse à laquelle il va pour indiquer au moteur de tourner et de s'arrêter, tandis que le capteur de couple peut connaître la force avec laquelle vous appuyez sur la pédale et envoyer la puissance d'assistance en conséquence. Certains vélos électriques ne sont équipés que de capteurs de cadence, en particulier les moins chers, mais les capteurs de couple peuvent donner une sensation de pédalage plus naturelle aux cyclistes qui ne se rendent même pas compte de l'interaction entre leur effort et le système électrique.
Quels sont les éléments à prendre en compte lors du choix d'un moteur ?
L'application du vélo électrique est la chose la plus importante à prendre en compte lors du choix du moteur. Un vélo conçu pour la ville sera très différent dans le choix du moteur par rapport à un vélo destiné à une utilisation intensive en tout-terrain.
8 facteurs pour déterminer votre décision
Le choix d'un certain type de moteur influencera certainement d'autres caractéristiques de l'eBike, comme nous l'avons mentionné ci-dessus dans la partie sur l'indépendance.
Nous avons listé 8 facteurs habituels qui peuvent affecter les performances finales du vélo et que vous devez prendre en compte lors du choix du moteur le plus approprié. Vous pouvez les classer de 1 à 5 en fonction de vos besoins spécifiques, 1 étant le facteur le moins important et 5 le plus important.
1- Poids
Le moteur et la batterie contribuent grandement à alourdir le vélo électrique, c'est pourquoi il convient de choisir la bonne taille de moteur en fonction de la nécessité de faire de la légèreté l'argument de vente le plus important de votre vélo électrique. Si vous créez un vélo électrique compact et pliable pour les personnes qui doivent le transporter souvent, le poids sera l'un des facteurs les plus importants à prendre en compte.
2- Répartition du poids
Le vélo électrique équipé d'un moteur à entraînement intermédiaire possède souvent un centre de gravité bas en raison de sa position par rapport au moteur à entraînement dans le moyeu, ce qui favorise les caractéristiques de maniabilité du vélo électrique.
Les moteurs à moyeu, selon l'endroit où ils sont montés, donnent aux cyclistes une sensation de poussée ou de traction. Par conséquent, les cyclistes peuvent avoir besoin d'un certain temps pour s'adapter, tandis que les moteurs à entraînement central maintiennent la simplicité du vélo, qui peut être utilisé presque de la même manière qu'un vélo traditionnel.
3- Performance
La puissance est le taux du travail à effectuer, le moteur de plus grande puissance peut produire plus de puissance à un certain moment ou produire la même puissance en moins de temps. Le couple est la force de rotation contre des résistances telles que la gravité lorsque l'on grimpe une côte.
Ainsi, une puissance plus élevée et un couple plus important se traduisent par une forte capacité d'accélération et la possibilité de gravir des pentes.
Le moteur mid-drive est meilleur que le moteur hub-drive en termes de couple, c'est pourquoi on peut voir qu'ils sont la partie standard de la plupart des eMTB.
4- L'usure
Les moteurs à moyeu nécessitent un entretien moins fréquent et peuvent s'user en raison de l'absence de pièces mobiles ouvertes, comme la manivelle, les plateaux et la chaîne, ce qui est le cas du moteur à transmission centrale.
5- Capacité en montée
De nombreux vélos électriques équipés d'un moteur à moyeu risquent d'avoir des difficultés, voire de s'arrêter, dans les sections abruptes situées autour de 12 à 15 degrés en mode accélérateur seul ou en mode d'assistance au pédalage de niveau 1, avec un effort humain réduit.
6- Invisible
De nombreux vélos électriques équipés d'un moteur dans le moyeu et des vélos standard se ressemblent parce qu'ils sont joliment intégrés au centre d'une roue.
Si votre popuse a l'intention de construire un eBike élégant avec un moteur discret qui ressemble beaucoup à un eBike traditionnel, pesez le nombre élevé de moteurs de moyeu pour l'esthétique.
7- Facile à remplacer
Le moteur à moyeu est plus facile à monter et à démonter que le moteur à entraînement central, qui nécessite plus de travail et une conception adéquate du cadre pour adapter sa forme.
8- Prix
Un moteur puissant a toujours un coût élevé et nécessite une batterie plus grande, ce qui augmente encore le coût.
De plus, le moteur à entraînement intermédiaire est généralement plus cher que le moteur à entraînement par moyeu.
Ce que nous pouvons offrir
Les principaux fabricants mondiaux de moteurs sont Yamaha, Bosch, Dapu, Lishui, Ananda et Bafang.
Ici, en AuroraElectricoNous fournissons une large gamme de moteurs, de marque ou non, que vous pouvez choisir. Nous pouvons vous suggérer un moteur adapté à votre projet spécifique tout en acceptant n'importe quel moteur désigné.
Batterie
Choisir un batterie La taille dépend du type de vélo électrique que vous fabriquez, car une puissance et une capacité accrues se traduisent par un poids plus important.
En outre, vous devez vous demander si la batterie est amovible et où la placer. Est-elle facile à monter et à démonter pour la charger ?
En tant que composant très lourd, la batterie a un impact considérable sur le centre de gravité d'un vélo électrique, ce qui, à son tour, influe sur les performances de maniabilité.
Contrôleur
Les contrôleur régule le flux de courant entre la batterie et le moteur, ce qui permet de contrôler le moteur.
Il est monté à l'intérieur d'un vélo électrique et relie tous les composants clés, comme le moteur, la batterie, l'assistant à palette, l'écran LCD, les capteurs et l'accélérateur, afin de contrôler la vitesse, le démarrage et l'arrêt du moteur.
Si vous souhaitez utiliser le bon contrôleur avec votre vélo électrique, vous devez tenir compte de plusieurs facteurs.
Tout d'abord, vous devez vérifier que la tension et la puissance du contrôleur sont identiques à celles du moteur lors de la sélection, car la surchauffe est une conséquence probable de l'utilisation d'une tension trop élevée dans un contrôleur.
Il est préférable de choisir le type de contrôleur en fonction du type de moteur utilisé sur votre vélo électrique.
Il existe des contrôleurs sans balais, à capteurs, à ondes sinusoïdales, à ondes sinusoïdales et à ondes carrées.
Système d'entraînement humain
Chaînes d'entraînement
Les principaux fournisseurs de chaînes de transmission : Shimano, Sram, Lunfeng, KMC, Sunrace, Prowheel, Gate, Formula, Quando, FSA.
Vitesse unique, vitesse multiple et système d'engrenage interne
Les vélos électriques abordables sont souvent équipés d'un système à une seule vitesse, qui peut très bien fonctionner, même dans les pentes raides.
Le système d'engrenage interne permet de changer le rapport de vitesse même lorsque la moto ne bouge pas. Cela a du sens lorsque vous vous arrêtez à un feu rouge, afin de ne pas avoir de difficulté à redémarrer en vitesse supérieure, vous n'avez pas besoin de rétrograder avant de vous arrêter. C'est un gros avantage du système de transmission interne par rapport aux systèmes à plusieurs vitesses.
Une autre caractéristique du système d'engrenage interne est qu'il ne nécessite pas d'entretien fréquent car son mécanisme est entièrement situé à l'intérieur du moyeu de la roue, ce qui lui permet d'être plus esthétique.
Pneus
Vous pouvez choisir entre les pneus larges, les pneus semi-lisses et les pneus normaux.
Les pneus larges sont parfaits pour rouler confortablement en tout-terrain. Toutefois, de nombreuses personnes deviennent aujourd'hui de grands adeptes des pneus semi-slick, qui sont orientés vers la chaussée tout en offrant suffisamment de traction pour rouler sur les terrains les moins accessibles. En outre, ils ne sont généralement pas aussi lourds que les gros pneus, qui nécessitent une plus grande consommation d'énergie.
Les pneus de petite taille permettent de réduire le volume occupé, ce qui est un bon choix pour les personnes qui manquent d'espace.
Système de pilotage
Il comprend le guidon et la potence.
Principaux fournisseurs de systèmes de direction : Tranzx, Syntace, Zoom.
Pour choisir le système de direction qui convient le mieux au vélo électrique, vous devez tenir compte de plusieurs spécifications telles que les matériaux, la largeur et le diamètre de la potence, ainsi que le traitement thermique.
Le choix du système de direction est lié aux caractéristiques de maniabilité.
Système de freinage
Principaux fournisseurs de freins : Shimano, Tektro, Magura, Sram
La prime freins à disque hydrauliques sont toujours équipés de vélos électriques plus agressifs, avec un poids important et une vitesse de pointe élevée. En outre, l'état de la route, la capacité de freinage dont vous avez besoin et le type de moteur choisi sont autant de facteurs qui influencent le type de frein que vous souhaitez choisir.
Suspension
Les types courants de systèmes de suspension sont la suspension rigide, le ressort, le ressort pneumatique et la suspension hydraulique.
Le diamètre des roues, la largeur des pneus et les conditions de conduite sont les principaux facteurs qui déterminent le type de suspension à utiliser.
Les principaux fournisseurs sont SR Suntour, RST, RockShox et Fox.
Vous pouvez utiliser une fourche avant, une fourche arrière ou les deux pour votre vélo électrique. L'amortisseur avant relie les roues, le cadre et le guidon pour fournir une suspension plus frontale, tandis que l'amortisseur arrière est destiné à la roue arrière.
Cadre
Sur la base du déploiement de la fonction qualité, nous savons que le cadre est la clé du succès. La structure doit être conçue dans un souci de simplicité, de beauté et de bonne répartition du poids.
En plus de sa conception, le cadre doit être capable de supporter le poids du cycliste et des cargaisons. C'est pourquoi nous devons effectuer des tests de charge pour simuler différentes conditions de conduite, afin de nous assurer que le cadre conçu est suffisamment fonctionnel pour être utilisé.
La conception du cadre est l'un des processus les plus complexes, comprenant l'application de la CAO, le choix du style, la conception ergonomique, les matériaux, le traitement de surface et les couleurs.
Types de cadres de vélos électriques
Nous avons divisé les cadres standard en environ 3 styles : naturel, rétro et avancé. Voir ci-dessous pour référence.
Conception ergonomique
Plus de 80% des cyclistes souffrent de douleurs au cou, aux bras et au dos lorsqu'ils parcourent de longues distances. Il est donc nécessaire de concevoir un cadre ergonomique qui offre une position plus droite pour des trajets de longue durée confortables.
Un exemple classique de conception ergonomique est le vieux vélo électrique hollandais, qui peut supporter la forme naturelle en S de notre colonne vertébrale, et les gens n'ont besoin que de la moitié de leur effort pour se pencher sur leur corps afin d'attraper le guidon.
De plus, les pneus de grand diamètre ou d'autres pièces d'un vélo électrique peuvent nécessiter un cadre allongé, plus haut ou plus long, ce qui obligerait la tête et le cou du cycliste à se pencher à un angle plus serré, provoquant des douleurs.
Cas de charge
Il se peut que nous devions simuler au moins trois cas pour obtenir des résultats réalistes.
Le premier cas de charge montre une situation dans laquelle le cycliste est assis sur la selle, de sorte qu'une charge verticale de 2 500 N doit être appliquée au centre du cadre.
Les forces exercées sur la selle, le guidon et les pédales doivent être appliquées de manière à simuler la deuxième situation, c'est-à-dire lorsque le cycliste est assis sur la selle, qu'il tient le guidon et qu'il pédale.
Un autre scénario se produit souvent dans les montées, lorsque le cycliste se tient sur le repose-pieds et déplace son centre de gravité vers la gauche ou la droite pour pédaler sur le plateau. Les forces obliques exercées sur la selle, le guidon et le plateau de pédalage doivent donc être répercutées sur le cadre.
INNOVATION
Ne jamais vendre sur le marché des vélos électriques similaires pour concurrencer les autres en utilisant un prix bas, mais créer un vélo innovant avec un design unique et charmant et des fonctionnalités pratiques, telles que la connexion du vélo à Internet.
Cette partie est probablement la plus riche en or de ce guide.; nous allons vous donner quelques excellentes suggestions innovantes liées à la tendance actuelle de la technologie IoT pour que votre eBike se distingue des autres.
Et surtout, nous ne nous contentons pas de faire des suggestions. Grâce à nos nombreuses années d'expérience en matière d'ODM et à notre solide équipe de R&D dans le domaine de la technologie IoT, nous pouvons également faire de ces recommandations une réalité !
Système d'envoi de messages SOS pour la sécurité
Un système de détection de collision pourrait être ajouté au vélo pour envoyer des messages SOS en cas d'urgence.
Grâce aux capteurs de chute intelligents intégrés au système, un message SOS peut être envoyé immédiatement aux numéros d'urgence que l'utilisateur autorise via l'application téléphonique connectée.
Pour ne pas créer de confusion inutile en envoyant un message erroné, nous devons donner aux utilisateurs un peu de temps, par exemple une minute, pour identifier et annuler l'envoi inutile du message sur l'écran lorsque le capteur de chute détecte quelque chose d'inhabituel. Supposons qu'il n'y ait pas d'interaction après le temps imparti. Dans ce cas, le message pourrait être envoyé, avec la position précise grâce au modèle GPS à l'intérieur, à l'hôpital le plus proche ainsi qu'aux membres de la communauté avoisinante. Ces derniers ont rejoint la ligue de sauvetage organisée par le fabricant de vélos électriques.
L'IdO rend l'eBike intelligent et connecté
Le module IoT pourrait aider à suivre l'entretien des composants les plus critiques tels que le moteur, la batterie, le contrôleur et les pneus. Le système contient le dossier d'entretien, les rappels d'émission de composants, l'heure du prochain entretien, etc.
Le module GPS rend l'eBike connecté et sûr
Les fabricants pourraient facilement mettre en place un réseau d'intercommunication composé d'utilisateurs ou de fans via le GPS, ce qui n'existe pas sur le marché actuel des vélos électriques.
Il permet également de sécuriser le vélo électrique en connectant le GPS au cadenas à distance. Les utilisateurs peuvent verrouiller leur vélo électrique pas cher via une application sur leur téléphone et savoir où se trouve le vélo, même à l'intérieur. C'est un moyen efficace de ne pas se faire voler son vélo et de mettre son argent durement gagné en sécurité.
La connexion de l'eBike à l'internet n'est pas une technologie exclusive pour l'eBike. marché des vélos partagésquelques grandes marques tentent d'ajouter des fonctions IdO à leurs prochains vélos électriques destinés au marché des particuliers.
Réflexions finales
Il n'est pas facile de créer un vélo électrique innovant qui se démarque de la plupart des autres vélos du marché. Savoir quel type de vélo électrique vous allez construire, quels utilisateurs spécifiques vous ciblez et où ils vont rouler ne sont que quelques étapes de ce voyage d'un millier de kilomètres.
Une apparence élégante avec le matériau approprié choisi pour construire un cadre suffisamment rigide mais pas trop lourd est évidemment un défi pour tous les concepteurs.
En outre, vous êtes confronté à une foule de questions, telles que le type et la taille du moteur et de la batterie à choisir et l'endroit où les placer, le type de système de freinage à utiliser pour atteindre les performances idéales, le choix de la bonne taille et du bon type de pneus et de systèmes de suspension pour rendre le vélo confortable, et la nécessité de rendre le vélo aussi confortable.
Toutes ces questions détaillées se posent en même temps, ce qui complique l'ensemble du processus. Nous avons donc besoin d'une méthode scientifique pour mettre votre idée en forme, et c'est ce que nous vous présentons dans cet article.
Suivez la méthode de déploiement de la fonction qualité pour définir les points clés qui vous aideront à créer un vélo électrique innovant et, plus important encore, trouvez un fabricant fiable avec une riche expérience en matière d'ODM de vélos électriques avec lequel travailler, comme nous, AuroraElectricoqui vous donnera de précieuses recommandations tout au long du processus et vous fera gagner du temps.
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